Ein übermäßiges Spiel in der Lenkung kann nicht nur das Fahrgefühl beeinträchtigen, sondern stellt auch ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar. Wenn Sie beim Drehen des Lenkrads mehrere Zentimeter Bewegung feststellen, bevor die Räder reagieren, ist es höchste Zeit, das Lenkungsspiel zu überprüfen und anzupassen. In diesem umfassenden Ratgeber erfahren Sie, wie Sie diese Aufgabe fachgerecht durchführen können, welche Werkzeuge Sie benötigen und worauf Sie achten sollten, um das Lenkgetriebe einzustellen und ein optimales Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Spiel im Lenkgetriebe einstellen: Anleitung für mehr Fahrsicherheit
Was ist das Lenkungsspiel und warum ist es wichtig?
Das Lenkungsspiel bezeichnet den Freiraum oder die Bewegungsfreiheit des Lenkrads, bevor die Vorderräder tatsächlich auf die Lenkbewegung reagieren. Ein gewisser Spielraum ist konstruktionsbedingt normal, jedoch sollte er bestimmte Grenzen nicht überschreiten.
Bei modernen Fahrzeugen gilt als Faustregel: Die Bewegungsfreiheit sollte nicht mehr als 1-2 cm am äußeren Rand des Steuerrads betragen.
Das Lenkspiel zu prüfen ist eine wichtige Wartungsaufgabe, die regelmäßig durchgeführt werden sollte.
Eine zu große Bewegungsfreiheit im Lenkgetriebe führt zu:
- Verzögerter Reaktion beim Lenken
- Ungenauer Kontrolle über das Fahrzeug
- Erhöhtem Verschleiß anderer Komponenten wie Spurstange, Lenkgestänge und Achsschenkellager
- Gefahr bei Ausweichmanövern
- Möglichem Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU)
Wann sollte eine Nachstellung erfolgen?
Eine Justierung des Lenkgetriebes ist notwendig, wenn:
- Das Lenkrad mehr als "4 Finger breit" Bewegungsfreiheit aufweist
- Die Fahrzeugführung sich schwammig anfühlt
- Bei Geradeausfahrt ständige Korrekturen notwendig sind
- Ungewöhnliche Geräusche bei Lenkbewegungen oder Richtungsänderungen auftreten
- Nach der Erneuerung von Bauteilen an der Vorderachse
- Das Spiel mehr wird als zuvor feststellbar
Ein einfacher Test: Parken Sie auf einer ebenen Fläche und bewegen Sie das Lenkrad vorsichtig hin und her, ohne dass die Räder ihre Position verändern. Beobachten Sie dabei, wie weit Sie drehen können, bevor Widerstand spürbar wird. In vielen Foren wird empfohlen, das Spiel prüfen zu lassen, wenn Sie Zweifel haben.
kurz gesagt:
Übermäßiges Spiel
Lenkradspiel von mehr als 2-3 cm deutet auf Probleme hin.
Verzögerte Reaktion
Das Fahrzeug reagiert nicht sofort auf Lenkbewegungen.
Reifenverschleiß
Ungleichmäßiger Verschleiß ist ein Warnzeichen.
Geräusche
Klapper- oder Knackgeräusche beim Lenken sind alarmierend.
Benötigte Werkzeuge und Materialien?
Sicherheitsausrüstung
- Wagenheber und Unterstellböcke → Zum sicheren Arbeiten am aufgebocktem Fahrzeugs
- Werkstatthandbuch → Für fahrzeugspezifische Angaben
- Schutzhandschuhe → Für den Arbeitsschutz
- Schutzbrille → Für den Arbeitsschutz
- Taschenlampe → Für bessere Sicht
Materialien
- Spezialfett für Lenkgetriebe
Werkzeuge
- Schraubenschlüssel (17er) → Je nach Fahrzeugtyp für die Einstellschraube
- Schlitzschraubendreher
- Drehmomentschlüssel (20-30 Nm) → Zum korrekten Anziehen
- Passende Nuss → Zum Lösen und Festziehen der Sicherungsmutter/Kontermutter
- Rostlöser → Bei festsitzenden Verbindungen (Mutter lösen)
Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Justierung
Bevor Sie mit dem eigentlichen Prozess beginnen, das Spiel einstellen am Lenkgetriebe vorzunehmen, sollten Sie sich gut vorbereiten. Das Lenkgetriebe Spiel kann sich im Laufe der Zeit vergrößern, was zu unsicherem Fahrverhalten führt. Wenn Sie bemerken, dass mehr Spiel in der Lenkung vorhanden ist als zuvor, ist es Zeit für eine Justierung. Diese Anleitung führt Sie durch den gesamten Prozess – vom sicheren Aufbocken des Fahrzeugs über das Lösen der Mutter bis hin zur präzisen Einstellung. Nach korrekter Durchführung ist Ihr Lenkgetriebe nachgestellt und bietet wieder optimale Kontrolle über Ihr Fahrzeug. Beachten Sie, dass Präzision hier wichtiger ist als Kraft – eine zu straffe Einstellung kann ebenso problematisch sein wie zu viel Spiel.
1. Vorbereitung des Fahrzeugs
1. Sicheren Standort wählen
Stellen Sie das Auto auf einer ebenen, festen Fläche ab.
2. Fahrzeug anheben
Heben Sie es sicher an, sodass die Vorderräder frei drehen können. Ist das Fahrzeug aufgebockt erfordert das Arbeiten am besondere Vorsicht.
3. Arbeitsbereich vorbereiten
Stellen Sie sicher, dass die Räder geradeaus zeigen. Die Geradeausstellung ist entscheidend für eine korrekte Einstellung.
4. Motor vorbereiten
Bringen Sie den Motor auf Betriebstemperatur, falls Ihr Fahrzeug eine Servolenkung hat.
2. Lokalisieren der Einstellmechanik
Je nach Modell kann sich die Regulierschraube an unterschiedlichen Positionen befinden:
- Bei älteren Fahrzeugen
Oft am Getriebe selbst, meist an der Unterseite
- Bei neueren Modellen
Häufig im Bereich der Lenksäule oder am Lenkstockhebel
- Bei Zahnstangenlenkungen
Meist an der Seite des Gehäuses, wo die Lenkstange (auch Lenkwelle genannt) ins Getriebe einläuft
3. Freiraum prüfen und messen
1. Drehen Sie das Lenkrad vorsichtig von links nach rechts und achten Sie auf den Punkt, an dem die Räder beginnen, sich zu bewegen.
2. Markieren Sie diese Position.
3. Wiederholen Sie den Vorgang in die andere Richtung.
4. Messen Sie den Abstand zwischen den beiden Markierungen – dies ist Ihr aktueller Freiraum oder Spiel.
5. Achten Sie darauf, ob das Spiel in Mittelstellung anders ist als bei Lenkbewegungen von Anschlag zu Anschlag.
4. Justieren der Bewegungsfreiheit
1. Lokalisieren Sie die Sicherungsmutter an der Schraube zur Einstellung.
2. Lösen Sie diese Mutter vorsichtig mit dem passenden Werkzeug.
3. Drehen Sie die Einstellschraube langsam im Uhrzeigersinn (meist reindrehen), um den Freiraum zu verringern.
- Wichtig: Drehen Sie nur in kleinen Schritten (ca. 1/8 bis 1/4 Umdrehung).
- Prüfen Sie nach jeder Änderung erneut.
- Bei manchen Fahrzeugen muss die Schraube rausdrehen werden, um das Spiel zu verringern.
4. Achten Sie darauf, dass die Mechanik nicht zu stramm wird – sie sollte sich weiterhin leichtgängig bewegen lassen. Wenn es klemmts, ist die Einstellung zu straff.
5. Die optimale Justierung ist erreicht, wenn das Lenkrad mittig spielfrei ist, aber nicht klemmen darf.
5. Fixieren der Einstellung
1. Regulierschraube
Halten Sie die Regulierschraube in der gewünschten Position.
2. Kontermutter lösen
Ziehen Sie die Sicherungsmutter wieder fest, ohne dabei die Justierung zu verändern.
3. Drehmoment
Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel, um mit dem vom Hersteller vorgegebenen Wert anzuziehen.
4. Mittelstellung
Prüfen Sie, ob die Einstellung mittig und gleichmäßig erfolgt ist.
6. Abschließende Kontrolle
1. Lenkrad drehen
Bewegen Sie das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag, um sicherzustellen, dass keine Punkte klemmen.
2. Spiel messen
Prüfen Sie den Freiraum in der Mittelstellung erneut. Die Lenkung sollte in Mittelstellung spielfrei sein.
3.Räder beobachten
Stellen Sie sicher, dass die Mechanik in jeder Position leichtgängig ist und nicht weitergedreht werden muss, um zu reagieren.
4. Probefahrt
Führen Sie eine kurze Probefahrt durch, um das Verhalten bei Geradeausfahrt zu testen.
Häufige Probleme und Lösungen
Problem: Die Regulierschraube lässt sich nicht bewegen?
Lösung:
- Sprühen Sie Rostlöser auf und lassen Sie es einwirken.
- Klopfen Sie vorsichtig mit einem Gummihammer auf das Gehäuse, um festsitzende Teile zu lockern.
- Verwenden Sie bei Bedarf einen Schlüssel mit längerem Hebel.
- In manchen Fällen kann es helfen, das Fahrzeug leicht zu bewegen, um Druck von der Achse zu nehmen.
Problem: Nach der Justierung klemmt die Mechanik?
Lösung:
- Die Einstellung ist zu stramm. Lösen Sie die Kontermutter und drehen Sie die Einstellschraube leicht zurück.
- Prüfen Sie bei verschiedenen Winkeln – die Bewegung sollte in allen Positionen leichtgängig sein, nicht nur wenn das Lenkrad mittig steht.
- Kontrollieren Sie, ob die Kardangelenke oder Buchsen in gutem Zustand sind.
Problem: Der Freiraum kehrt nach kurzer Zeit zurück?
Lösung:
- Die Sicherungsmutter wurde möglicherweise nicht fest genug angezogen.
- Es könnte Verschleiß an anderen Bauteilen vorliegen (Kardangelenke, Buchsen, etc.).
- Überprüfen Sie alle Komponenten auf Verschleißspuren.
- Möglicherweise sind die Radlager verschlissen und müssen erneuert werden.
Problem: Mittelstellung spielfrei, aber nicht in anderen Positionen?
Lösung:
- Dies kann auf Abnutzung der beiden Verzahnungen hindeuten.
- Bei Zahnstangenlenkungen kann ein ungleichmäßiger Verschleiß vorliegen.
- In diesem Fall ist möglicherweise eine Reparatur oder ein Austausch nötig.
- Prüfen Sie, ob minimal Spiel in bestimmten Positionen noch akzeptabel ist.
Wann ist ein Austausch notwendig?
Trotz korrekter Nachstellung kann es Situationen geben, in denen ein neues Lenkgetriebe unumgänglich ist:
- Wenn beide Verzahnungen stark verschlissen sind
- Bei Undichtigkeiten und Flüssigkeitsaustritt
- Wenn trotz Nachstellung immer wieder Freiraum entsteht
- Bei ungleichmäßigem Kraftbedarf über den gesamten Bereich
- Nach einem Unfall mit Beschädigung
- Wenn Teile bereits mehrfach getauscht oder erneuert wurden ohne Besserung
Die Kosten für eine Erneuerung variieren je nach Fahrzeugtyp erheblich – von etwa 150 Euro für ältere Modelle bis zu über 1.000 Euro für moderne Fahrzeuge mit elektronischen Komponenten. In manchen Fällen kann eine Reparatur des vorhandenen Lenkgetriebes kostengünstiger sein als ein kompletter Austausch.
Fazit und Sicherheitshinweise
Die Justierung der Lenkungsmechanik ist eine wichtige Wartungsaufgabe, die die Fahrsicherheit erheblich verbessern kann. Mit den richtigen Werkzeugen und etwas Geduld lässt sich diese Arbeit auch selbst durchführen. Beachten Sie jedoch:
- Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das nur mit einem Heber abgestützt ist – verwenden Sie immer Unterstellböcke.
- Überschreiten Sie nicht die vom Hersteller angegebenen Drehmomente beim Festziehen.
- Nach jeder Justierung sollte eine Probefahrt auf einem sicheren Gelände erfolgen, bevor Sie im öffentlichen Verkehr unterwegs sind.
- Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug, das nur mit einem Heber abgestützt ist – verwenden Sie immer Unterstellböcke.
- Bei modernen Fahrzeugen mit elektronischen Systemen sollten Änderungen nur von Fachpersonal vorgenommen werden.
- Bei Unsicherheiten oder komplexeren Problemen suchen Sie besser eine Fachwerkstatt auf.
Eine regelmäßige Überprüfung und Anpassung verlängert nicht nur die Lebensdauer der Komponenten, sondern trägt auch maßgeblich zur Sicherheit bei. Achten Sie auf Veränderungen im Fahrverhalten Ihres Autos und reagieren Sie frühzeitig, um größere Schäden und Risiken zu vermeiden.
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