Unimog-Baureihen: Beliebte Mercedes-Benz Modell Unimog Lenkungen kaufen

Die beliebtesten Unimog Modelle im Überblick / Kommentare 0

Wenn du oft auf schwerem Land fährst, brauchst du starke Technik, du denkst schnell an ein Fahrzeug: den Unimog. Sein vollständiger Name ist "Universal-Motor-Gerät“. Wir kennen ihn schon lange für seine Kraft bei der Arbeit. Seit Jahrzehnten die Referenz für Arbeitstiere im harten Einsatz. Hier zeigen wir dir die wichtigsten Unimog-Baureihen, ihre Geschichte und warum es hier wichtig ist, die richtige Lenkung zu wählen, wenn du Ersatzeile für deinen Allrounder suchst. 

Eine alte Legende Unimog in Gaggenau: Wo wird und wurde Unimog gebaut?

Unimogs hintereinander aufgereiht

Die tolle Geschichte ist eng mit einem Ort verbunden:

Unimog wurde über 50 Jahre lang in Gaggenau gefertigt, dann zog die Produktion 2002 nach Wörth am Rhein.

Dass Mercedes-Benz dieses Konzept so konsequent verfolgt hat, liegt an der Einzigartigkeit der Konstruktion. Ein Unimog ist kein gewöhnlicher LKW; er ist eine Mischung aus Traktor und Lastkraftwagen, ausgestattet mit einem hochflexiblen Rahmen, Allradantrieb und Portalachsen.

Wie war die Entwicklung der Unimog-Serie?

Mit der Zeit gab es viele Typen. Es wurden viele verschiedene Baureihen produziert, die sich heute grob in zwei Kategorien unterscheiden

Der Geräteträger:

Ideal für Aufgaben bei der Stadt, den Winterdiensten und unseren Landwirten. Diese neue Modelle (wie U 400/U 500) sind sehr leicht zu nutzen, da sie viele Arten von Aufbau haben. Die neue Generation (z. B. U 400/U 500) ist extrem flexibel durch diverse Anbauräume.

  • Vielseitige Aufbausysteme
  • Perfekt für städtische Einsätze
  • Moderne Technologie

Der Offroad-Unimog:

Die Klassiker (z. B. 435 oder 437), diese sind sehr gut im Gelände, da sie sich gut biegen und wenden können. 

  • Extreme Geländetauglichkeit
  • Robuste Konstruktion
  • Bewährt im harten Einsatz

Der Klassiker: Das Modell Unimog 406

Dieser ist bei Sammlern und Forstbetrieben sehr beliebt. Er wurde ab den 1960er Jahren gebaut und gilt als das Gesicht der Baureihe schlechthin. Mit einem starken Motor aus 6 Zylindern und viel Kraft unter dem Fahrerhaus zieht er auch schwere Lasten leicht. Wer für dieses alte Schätzchen eine Lenkung sucht, muss genau auf die Spezifikationen achten, da innerhalb der Bauzeit technische Anpassungen vorgenommen wurden.

Wichtiger Hinweis: Bei der Suche nach Ersatzteilen für diesen Klassiker ist Präzision gefragt. Innerhalb der Bauzeit wurden technische Anpassungen vorgenommen – achten Sie genau auf die Spezifikationen!

Unimog im Gelände

Welche technischen Merkmale sind bei Unimog Modellen wichtig?

In unserer Typenübersicht sieht man leicht, wie groß die Welt vom Unimog ist. Von kompakten Modellen mit 50 PS bis hin zu modernen Kraftpaketen mit über 300 PS, für jede Aufgabe gibt es ein passenden Unimog

Übersicht: Technische Vielfalt: Vier Generationen

Punkt 1
Die legendäre S-Reihe: Unimog 404 (S)

Der meistgebaute Unimog und war über Jahrzehnte Bestandteil der Bundeswehr und Feuerwehr

  • Motor: Einzigartig durch den Einsatz von Ottomotoren (M 180 / M 130)

  • Lenkung: Weil der 404 oft ohne Servounterstützung ausgeliefert wurde, benutzt man hier schwere, rein mechanische Spindellenkungen. Wer hier auf eine hydraulische Nachrüstung setzt, fährt im Gelände viel einfacher und sicherer.

  • Besonderheit: Der Rahmen ist beweglicher.

Punkt 3
Die schwere Baureihe: Unimog 425 / 435 / 437

die erste Wahl, wenn es um maximale Nutzlast und schwerstes Gelände geht.

  • Motor: Moderne Varianten dieser Schiene erreichen mühelos die 214 bis 240 PS Marke.
  • Lenkung: Hier werden meist die leistungsstarken Mercedes-Benz LS3 oder LS6 Lenkungen verbaut. Diese Servolenkungen sind für extrem hohe Achslasten ausgelegt. Ein präzises Lenkgefühl ist hier entscheidend, um die tonnenschweren Fahrzeuge auch in Schräglage sicher zu führen.
Punkt 2
Das Arbeitstier: Unimog 406 / 416

Diese markiert den Übergang zum schweren Agrar- und Industrieeinsatz.

  • Motor: Ausgestattet mit dem unverwüstlichen OM 352 Sechszylinder-Dieselmotor
  • Lenkung: Bei diesen Typen finden Sie häufig eine Kugelumlauflenkung mit der Bezeichnung 8036, 8038, 8058. Diese sind bekannt für ihre Langlebigkeit, benötigen aber bei hoher Laufleistung oft eine fachgerechte Überholung der Dichtsätze und Lager.
  • Einsatz: Dank Zapfwellen und Hydraulikanschlüssen der ideale Allrounder.
Punkt 4
Die modernen Geräteträger: UGN-Serie (U 300 / U 400 / U 500)

High-Tech-Maschinen für den Ganzjahreseinsatz

  • Motor: Mit den Euro-Norm-Motoren setzen sie Maßstäbe.
  • Lenkung: Eine Besonderheit ist die Wechsellenkung, bei der das Lenkrad und die gesamte Pedalerie in wenigen Minuten von links nach rechts geschoben werden können, ideal für Mäharbeiten am Straßenrand.
  • Lenkungs-Check: Hier kommen moderne ZF 8095 oder 8098 Servolenkungen zum Einsatz, die elektronisch überwacht werden können.
Baureihe Fokus Besonderheit
Die legendäre S-Reihe:
Militär / Feuerwehr sehr geländegängig, meist Benziner
Das Arbeitstier:
Landwirtschaft / Allround Der Allzeitschlager, hohe Ersatzteilverfügbarkeit
Die schwere Baureihe:
Bau-, Land- und Forstwirtschaft hohe Geländegängigkeit und Nutzlast
Die modernen Geräteträger Geräteträger modernes Design, hydrostatischer Fahrantrieb

Warum das Lenkgetriebe das Herzstück ist?

Lenkrad Unimog

Egal welche Baureihe Sie besitzen, die Lenkung ist das zentrale Bauteil für Sicherheit und Präzision. Da der Unimog oft in extremen Situationen bewegt wird, ist das Lenkgetriebe hohen Belastungen ausgesetzt. Wenn Sie für Ihren Mercedes-Benz eine neue Lenkung brauchen, sollten Sie auf Qualität setzen.

Meistens geben mechanische Geräusche oder Spiel im Lenkrad den erste Hinweise. Da der Unimog auf Langlebigkeit ausgelegt ist, lohnt sich eine Überholung oder der Austausch immer, um den Wert des Fahrzeugs zu erhalten.

Warnzeichen erkennen:

  • Mechanische Geräusche beim Lenken
  • Spiel im Lenkrad
  • Ungenaues Ansprechverhalten

Wie erhalte ich den Unimog?

Unimog im Gebirge

Ob Sie einen neue Unimog für Ihren Betrieb suchen oder eine Legende restaurieren, die Faszination bleibt. Die Kombination aus Allradantrieb, kompakter Bauweise und der Fähigkeit, nahezu jedes Hindernis zu überwinden, macht ihn einzigartig. Nutzen Sie unsere Erfahrung, um die passende Lenkung zu finden und sorgen Sie dafür, dass Ihr Unimog jedes Gelände meistert.

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