Kurz & klar:
LuW Autoteile repariert Lenkgetriebe für alle Oldtimer und Youngtimer - auch wenn Neuteile längst nicht mehr lieferbar sind.
Kugelumlauflenkung, Schneckenrollenlenkung, hydraulische und mechanische Systeme aller Baujahre.
Lenkgetriebe Oldtimer Reparatur – Ihr Spezialist für Klassiker & seltene Fahrzeuge
Warum ist die Oldtimer-Lenkung so besonders?
Ihr Spezialist für Klassiker & seltene Fahrzeuge - LuW Autoteile repariert Lenkgetriebe für alle Oldtimer und Youngtimer. Kugelumlauflenkung, Schneckenrollenlenkung, hydraulische und mechanische Systeme aller Baujahre - auch wenn Neuteile längst nicht mehr lieferbar sind.
Bei Klassikern und Youngtimern (Baujahr vor ca. 1990) kommen häufig Lenkgetriebe-Bauarten zum Einsatz, die im modernen Fahrzeugbau längst nicht mehr verbaut werden:
Kugelumlauflenkung (z.B. Mercedes W123, alte BMW),
Schneckenrollenlenkung (VW Käfer, alte Porsche) und
mechanische Zahnstangenlenkungen ohne Servounterstützung.
Diese historischen Systeme stellen Werkstätten vor besondere Herausforderungen - denn Neuteile sind kaum noch verfügbar.
Umso wichtiger ist die professionelle Instandsetzung durch erfahrene Spezialisten. LuW Autoteile verfügt über das nötige Know-how und einen umfangreichen Bestand an historischen Ersatzteilen, um diese Systeme fachgerecht zu restaurieren.
Fahrzeuge die wir regelmäßig instandsetzen
Von der deutschen Ikone bis zum amerikanischen Muscle Car – unser Spektrum umfasst nahezu alle Klassiker und Youngtimer. Hier ein Überblick der Fahrzeuge, die wir besonders häufig betreuen:
Mercedes-Benz
- W108, W111, W123, W126
- SL Pagode (R113)
Volkswagen
- Käfer, Golf 1 & 2
- Bus T1 / T2 / T3
Porsche
- 911 (alle Gen. bis 993)
- Porsche 914
BMW
- E10, E21, E28, E30
- Alle klassischen Baureihen
Ford & Opel
- Capri, Granada, Taunus
- Kadett, Manta, Rekord
Weitere Marken
- Alfa Romeo, Fiat, Lancia
- US-Cars: Mustang, Chevrolet, Dodge
Oldtimer-Lenkgetriebe erfordern mehr Aufwand als moderne Systeme. Oft sind keine Dichtsätze, Lagerbuchsen und Führungsteie mehr im Handel verfügbar - LuW Autoteile hat einen großen Bestand an historischen Ersatzteilen und kann in vielen Fällen individuelle Lösungen erarbeiten. Die Reparaturzeit beträgt ca. 14 Werktage, da jedes Fahrzeug einzeln beurteilt wird.
Einzelfallbewertung
Jedes Fahrzeug wird individuell geprüft und bewertet – kein Einheitsansatz.
Reparaturzeit: ca. 14 Werktage
Aufwendige Sonderfälle nach persönlicher Vereinbarung.
Originalteil erhalten
Wann immer möglich, wird das originale Bauteil instandgesetzt.
Kundenbeispiel: Ford Country Squire, Baujahr 1951 – LuW Autoteile hat das Lenkgetriebe vollständig instandgesetzt. 2 Jahre Gewährleistung inklusive.
Kosten Oldtimer Lenkgetriebe Reparatur
Die folgende Übersicht gibt Ihnen einen ersten Orientierungsrahmen. Genaue Kosten werden erst nach Prüfung Ihres Lenkgetriebes verbindlich mitgeteilt – jede Instandsetzung ist ein Einzelfall.
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Bauart |
Instandsetzung ca. |
Reparaturzeit ca. |
|
200 - 500 € |
10 Werktage |
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Kugelumlauflenkung (hydraulisch) |
350 - 800 € |
14 Werktage |
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Schneckenrollenlenkung |
300 - 700 € |
14 Werktage |
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Seltene Exoten / individuelle Anfrage |
auf Anfrage |
nach Vereinbarung |
70%
Bis zu sparen
Im Vergleich zum Neukauf eines Austauschgetriebes - sofern überhaupt verfügbar.
2
Jahre Gewährleistung
Auf jede durchgeführte Instandsetzung - schriftlich und verbindlich.
14
Werktage max.
Standardreparaturzeit für Kugelumlauf - und Schneckenrollenlenkung.
Jetzt Termin anfragen & Lenkgetriebe einschicken
Vertrauen Sie auf die Erfahrung von LuW Autoteile - dem Spezialisten für Lenkgetriebe-Reparaturen an Oldtimern und Youngtimern. Wir beraten Sie gerne persönlich, prüfen Ihr Lenkgetriebe und erstellen ein verbindliches Angebot.
📞 Telefonisch -
✉️ Per E-Mail -
🌐 Online anfragen -
Tipp: Senden Sie uns einfach Ihr Lenkgetriebe ein - wir prüfen es kostenlos und melden uns mit einem konkreten Angebot. Alle Baujahre willkommen, auch seltene Exoten.
Alle Preise und Zeiten sind allgemein. Die Preise variieren je nach Fahrzeugart, Modell und Art der Lenkung. Alle Angaben sind ungefähre Aussagen.
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